目前就（jiù）深圳而言，新能源汽（qì）車（chē）越來（lái）越多，環保節（jiē）能。走在馬路上（shàng）到（dào）處可以看見，比如：比亞迪、特斯拉等等品牌車型，然而在新能（néng）源汽車生產過程中，有一個（gè）汽車配件是用的比較多的，就是汽車高壓連接器，在（zài）汽車連（lián）接器注塑（sù）件生產的時候，總會（huì）有需要用到塑料（liào）材質的時候，本（běn）文將介紹汽車連接器生（shēng）產時常（cháng）用的塑料材質有哪些？這些材質又需要滿足汽車連接器（qì）產品的哪些（xiē）要求呢？就製作材質來說（shuō），連接器（qì）常用到的塑料原材料主要（yào）有PBT、66、6T、9T、LCP等（děng），而這些材料在質（zhì）量、耐溫性能（néng）以及價格上都是有區別的，當然了，這（zhè）些區別也會體現在連接器價格之（zhī）上。

1. PBT塑膠材料

PBT塑膠材料常被用於生產2.54間距180度/90度的排母連接器（qì）產品（pǐn）之上，塑料（liào）端（duān）子殼的耐焊接溫度隻有200度左右，由於成本相對其它材料低、強度高、耐摩擦等特性，現在這種材料還是有很多客戶選擇。但是使（shǐ）用這（zhè）種材料的成型性較差、縮水嚴重、由於熔化（huà）溫度較低、過波峰焊時會產生塑料熔化現象。

2. 尼龍-66

一種熱塑性樹脂，白（bái）色固體，密（mì）度1.14，熔（róng）點253℃，不溶於一般（bān）溶劑，僅溶於間苯（běn）甲酚等。機械強度和硬度很高，剛性很大，可用作工程塑料。洛氏硬（yìng）度108-118，熱變（biàn）形（xíng）溫度（1814.11帕，18.5公斤力/厘（lí）米2）66-86℃。用作機械附件，如齒（chǐ）輪、潤滑軸承；代替有色金（jīn）屬材料做機（jī）器外殼，汽車發動機葉片（piàn）等。也可用於製合成（chéng）纖維。

3. 6T塑膠材（cái）料（liào）
汽車連接器注塑廠家表示，這種材料一般是（shì）用在2.54間（jiān）距貼片排（pái）母，和1.27間距/2.0間距係列排母上。耐焊接溫度在260度-290度之間，所以使用這（zhè）種材料生產的排母連接器成（chéng）本略（luè）高，選擇這種材料一般是客戶在產品（pǐn）上有（yǒu）質量的要求。

4. 9T塑膠材料

會使（shǐ）用這類材料的連接器產品多為2.54間距貼片排母，和1.27間距/2.0間距係列排母。耐焊接溫（wēn）度在260度-300度左右，由於使（shǐ）用這種材料價格昂貴，一般（bān）是客戶有特（tè）殊需求才會使用9T塑（sù）膠材料來（lái）生產連接器產（chǎn）品。

5. LCP塑膠材料
適用於多種間距係列的排（pái）母汽車連接器產品的生產上（shàng），耐焊接溫度在260度-320度之間（jiān）。這種材料線膨脹（zhàng）係數小，注塑（sù）成（chéng）型收縮（suō）率低、強度和彈性模量好、耐熱性優良，具有較高的負荷（hé）變形溫度，還（hái）具有優良的耐化學藥品和氣密（mì）性，因此一般連接器尤其需要（yào）SMT的都偏愛選擇LCP材料。

不過相對應的，使用這類材質製作連接器產品的價格會更高，因為本身材料（liào）價格就昂貴，另外（wài）還需要汽車連接器產品廠家（jiā）的工藝相配合，所（suǒ）以使用（yòng）這種材料的一（yī）般是特殊客（kè）戶才有此要求的。