成型（xíng）模具（jù）可以說（shuō）是注塑產品生產加工環節中最（zuì）重要（yào）的一環了。模具質量的好與壞直接關係到成品的質（zhì）量，同時也會（huì）提高企業的生產成本，因為品質不好的模具（jù）是沒辦法保持長久生產的，企（qǐ）業（yè）隻能（néng）再開新（xīn）模。今天要給大家聊（liáo）的是注塑模具的四（sì）個重（chóng）要組成部分。

塑膠模具是一種用於（yú）壓塑、擠（jǐ）塑、注（zhù）射、吹（chuī）塑和（hé）低發泡成型的組合式模具的簡稱。模具凸、凹模及（jí）輔助成型係統的協調變化（huà），可以加工出不同形狀、不同尺寸的一係列（liè）塑件。模（mó）具主要由澆注係統、調溫（wēn）係（xì）統、成型零件和結構（gòu）零件組成。其中澆注係統（tǒng）和成型零件是與塑料直接接觸部分，並隨塑料和製品（pǐn）而變（biàn）化，是塑模中最複雜，變化最大，要求（qiú）加工光潔（jié）度和（hé）精度最高的部分。

一、澆注係（xì）統

澆注係統又稱（chēng）流道係統，它是將塑料熔（róng）體由注射機噴（pēn）嘴引向型腔的一組進料通（tōng）道，通常由（yóu）主（zhǔ）流道、分（fèn）流（liú）道、澆口和冷料穴組（zǔ）成。它直（zhí）接關係到塑料製（zhì）品的成型質量和生產效（xiào）率。

主流道

它是模（mó）具中連接注射（shè）機射嘴至分（fèn）流道或（huò）型腔的一段通道。主流道（dào）頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主（zhǔ）流道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發生的堵（dǔ）截。進口直徑根據製（zhì）品大小而定，一般為 4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道（dào）贅物（wù）的脫模。

冷（lěng）料穴

它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴（zuǐ）端部兩次（cì）注射之間所（suǒ）產生的冷料，從而防止分流道或（huò）澆口的（de）堵塞。如果冷料一（yī）旦（dàn）混入型腔，則（zé）所製製品（pǐn）中就容易（yì）產生內應力。冷料穴的直徑約8一（yī）10mm ，深度為6mm。

為了便於脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的（de）頂部宜設計成曲（qǔ）折鉤形或設下陷溝槽，以（yǐ）便脫（tuō）模時能順利（lì）拉出主流道贅（zhuì）物。

分流道

它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為（wéi）使熔料以等速度（dù）充滿各型腔，分流道在塑模上的（de）排列應成對稱和（hé）等距離分布。

分（fèn）流（liú）道（dào）截麵（miàn）的形狀（zhuàng）和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製（zhì）造（zào）的難易都有影響。如果按相等料量的流（liú）動來說，則以圓形截麵的流道阻力（lì）最小。

但因圓柱形流道的（de）比表麵小，對（duì）分流道贅物的冷（lěng）卻不利，而且這種（zhǒng）分流道必須開設在（zài）兩半模上，既費工又易對準。因此，經常采用（yòng）的是梯形或（huò）半圓形截麵的分流道，且開設在帶有脫（tuō）模杆的一半模具上。

流道表麵必須拋光以減少流動阻（zǔ）力提供較快的充（chōng）模速度。流道的尺寸決定（dìng）於塑料品種，製品的尺寸和（hé）厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度均不超過8m，特大的可達10 一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡（jìn）量減小截麵積，以（yǐ）免增加分流道贅物和延長冷卻時間。

澆口

它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道（dào）。通道的截（jié）麵積（jī）可以與主流道 ( 或分流道)相等，但通（tōng）常都是縮小（xiǎo）的。所（suǒ）以它是整個流道係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀（zhuàng）和尺寸對製品質量（liàng）影響很大。

澆口的作用是：控製料流速度

在注射中可（kě）因存於這部分的熔料早（zǎo）凝（níng）而防止倒流，使通過（guò）的（de）熔料受到較強的（de）剪切而升高溫度（dù），從（cóng）而降低表觀粘度（dù）以提（tí）高流動性，便於製品與流道係統分離。澆口（kǒu）形狀、尺寸和位置的設計（jì）取決於塑料的性質、製品的大小和結構。

二、調溫係統

為了滿足注射工藝對模具溫度（dù）的要求，需要有調溫係統（tǒng）對模具的溫度進行調節（jiē）。對於熱塑性（xìng）塑料用注塑（sù）模，主要是設計冷（lěng）卻係統使（shǐ）模具冷卻。

模具冷卻的常用辦法是在模（mó）具內開設冷（lěng）卻水通道，利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量；模（mó）具的加熱除可利用冷卻水通道熱水或蒸汽外，還可在模具內部和周圍安裝（zhuāng）電加熱元件。

三、成型部件（jiàn）

成型部件（jiàn）由型芯和凹模組成。型芯形成製品的內表麵，凹模形成製品的外表麵形狀。合模後型芯和（hé）型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造要求，有時型芯和（hé）凹模由若幹拚塊組合而（ér）成，有時做成整（zhěng）體（tǐ），僅在（zài）易損（sǔn）壞、難加工的部位采用鑲件。

排氣口它是在模具中開（kāi）設的一種（zhǒng）槽形出氣口，用以排出原有的及熔料帶入的氣體。熔料注入型腔時，原存於型腔（qiāng）內的（de）空氣以及由熔體（tǐ）帶入的（de）氣體必須在料流的盡頭通（tōng）過排氣口向模（mó）外排出，否則將會使製品帶有氣孔（kǒng）、接不良、充模不（bú）滿（mǎn），甚至積（jī）存空氣因受壓縮產生高溫（wēn）而將製品燒傷。

一般情況下，排氣孔既可設在型腔內熔料流動的盡頭，也可設在塑模的分型麵上。

後者（zhě）是在凹模一側開設深0.03-0.2mm，寬（kuān）1.5-6mm 的淺槽。注射中，排氣（qì）孔不會有很多熔料滲出，因為熔料會在該處冷卻固化（huà）將通道堵死。排氣口的開設（shè）位（wèi）置切勿對著（zhe）操作人員，以防熔料意（yì）外噴出傷人。此外，亦可利用頂出杆與頂出孔的配合間隙，頂塊和脫模板（bǎn）與（yǔ）型芯的（de）配合間（jiān）隙等來排氣。

四、結（jié）構零（líng）件

它是指構成模具結構的各種零（líng）件，包括：導向、脫模、抽芯以及分型的（de）各（gè）種零件。如前後夾板、前後（hòu）扣模板、承壓（yā）板（bǎn）、承壓柱（zhù）、導向柱、脫模板、脫模（mó）杆（gǎn）及回程杆等。

導向部件

為了確保動模和定模在（zài）合模時能準確對中（zhōng），在模具中必須設置導向部件。在注（zhù）塑模中通常采用四組導柱與導套來組成導向不見（jiàn），有時還需（xū）在（zài）動模和（hé）定模上分別（bié）設置互相吻合的內、外錐麵來輔助定位（wèi）。

推出機構

在開模過程（chéng）中，需要有推出機構將塑料製品（pǐn）及其在流道（dào）內的凝料推出或拉出。推出固定板和（hé）推板用以夾持推杆（gǎn）。在推杆中一般還（hái）固定有複位杆，複位杆在動、定模合模（mó）時使推板複位。

側抽芯機構

有些帶有側凹或側孔地塑（sù）料製品，在（zài）被推出以前必須先進行側向分型，抽出側向型芯後方能順（shùn）利脫模，此時需要在模具中設置側抽（chōu）芯機構（gòu）。

標準模架

為了減少（shǎo）繁（fán）重的模具（jù）設計和製造工作量，注塑模大多采用了標準（zhǔn）模架。